Nivel de servicio por propuesta de intersección a desnivel, en la intersección Av. EE.UU. con Dolores-Arequipa, año 2022

Abstract

El problema de tráfico en Arequipa ha aumentado convirtiéndose cada vez en un Problema mayor, afectando el parque automotor, la movilidad urbana, pensando en ello el presente trabajo ha buscado analizar esta problemática. Se tubo el Objetivo de determinar el nivel de servicio en la intersección y su relación con una propuesta de intersección a desnivel en la intersección Av. EE.UU. con Dolores-Arequipa; para ello se evaluo la intersección usando el Modelo HCM 2010, y el Synchro, planteando una posible solución con la idea de mejorar el servicio en la intersección, así como evaluar el comportamiento del flujo vehicular. Los resultados obtenidos luego de análisis podemos mencionar que una de las avenidas mas critica es la Av. EEUU. mostrándose un nivel de servicio “C” observandose el congestionamiento en horas punta. Asi mismo los datos proyectados a 15 años empeoran llegando a un nivel “F” es decir lo peor escala, ofreciendo un nivel bajo en la capacidad en la interesecion. Las concluciones mencionaremos que al aumentar el tiempo de verde del semaforo para la Av. EEUU. Se logra aumentar el nivel de servicio a un nivel “B”. Por otro lado en 15 años, la situación empeora a un nivel “F” por lo cual se plantea el incremento de dos carriles en desnivel dándonos un nivel “B”. Mejorándose el nivel de servicio, el cual constituye un aporte de mejora en el servicio de la intersección.